综上所述,随着中美贸易谈判继续进行,美豆进口正常化概率加大,国内包括菜粕在内的粕类供应较为充裕。从需求上看,非洲猪瘟继续肆虐,水产养殖规模下降,给菜粕需求带来阴影。短期内无明显利多,菜粕维持低位振荡概率较大。除非今年美豆新作播种后出现严重不利天气,届时也许会带来一波上涨行情。

继2017年销量同比下跌了39.5%之后,江淮汽车2018年的成绩单依然不理想。累计销量为46.22万辆,跌幅为9.48%。其2018年乘用车销量仅达有19.75万辆,同比下降11%。公司发布公告预计2018年1–12月归属上市公司股东的净利润-7.70亿元,同比变动-278.29%。